エアアジアがA320NEOを大量発注か [エアバス]
マレーシアのローコストキャリアのエアアジアがエアバスA320NEOの大量発注を協議中だ。
トニー・フェルナンデスCEOがパリで記者に語ったところによると、同型機の発注は前回の175機のクラシックA320の発注規模と’それほど変わらない’という。ただし取引の価格条件ではまだ折り合っていない模様。バージンアメリカが1月に30機の確定発注の署名をして最初のエアラインとなった。インドのローコストキャリアのIndiGoも180機を購入するつもりだが、まだ確定発注には至っていない。
エアバスは6月のパリエアショーまでに数百機のA320NEOの受注を集めるつもりでいる。この機材への機体は大方のアナリストの予想を上回るもので、ボンバルディアCシリーズの受注活動を困難にしている。ボーイングは年半ばまでにボーイング737をどうするかの決定をする予定。同社は最近になって全く新しい機体を2020年前後に引渡す方向に傾いている。
(2/16 Aviation Week)
トニー・フェルナンデスCEOがパリで記者に語ったところによると、同型機の発注は前回の175機のクラシックA320の発注規模と’それほど変わらない’という。ただし取引の価格条件ではまだ折り合っていない模様。バージンアメリカが1月に30機の確定発注の署名をして最初のエアラインとなった。インドのローコストキャリアのIndiGoも180機を購入するつもりだが、まだ確定発注には至っていない。
エアバスは6月のパリエアショーまでに数百機のA320NEOの受注を集めるつもりでいる。この機材への機体は大方のアナリストの予想を上回るもので、ボンバルディアCシリーズの受注活動を困難にしている。ボーイングは年半ばまでにボーイング737をどうするかの決定をする予定。同社は最近になって全く新しい機体を2020年前後に引渡す方向に傾いている。
(2/16 Aviation Week)
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